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          新標準化需求研究成果發布 | 舍弗勒助力智能網聯汽車發展

          2022-07-25 10:04:12  [  來源:舍弗勒Schaeffler  ]  作者:華軸網

          【華軸網】

          7月12-14日,由全國汽車標準化技術委員會主辦的第八屆智能網聯汽車技術及標準法規國際交流會(ICV2022)在武漢舉辦。會議上,舍弗勒作為牽頭方之一,發布了《智能網聯汽車 新型電子電氣架構標準化需求研究》成果,為標準化的制定奠定了基礎。

          隨著汽車智能化、網聯化程度的不斷加深,汽車電子電氣架構技術也迎來相應的升級變化,對整車電子電氣架構設計提出了全新的挑戰。作為智能網聯汽車的基礎,新型電子電氣架構的標準化勢在必行。2021年,舍弗勒與中國汽車技術研究中心有限公司共同牽頭,聯合行業內二十多家整車及零部件企業,對智能網聯汽車電子電氣架構展開調研。

          舍弗勒大中華區首席技術官劉泳博士(左三)發布《智能網聯汽車 新型電子電氣架構標準化需求研究》成果

          舍弗勒大中華區先進轉向系統戰略業務單元負責人薛劍波在線分享“智能網聯汽車新型電子電氣架構標準化需求研究”報告

          << 滑動查看更多圖片 >>

          作為調研成果,《智能網聯汽車 新型電子電氣架構標準化需求研究》從國內外行業技術、標準發展現狀及趨勢出發,研究了面向智能網聯汽車的新型電子電氣架構的標準化需求,提出了標準化路線與指導建議,為行業制定了適應新階段下智能網聯汽車發展的新型電子電氣架構標準框架。下一步,舍弗勒將作為標準化小組的主要成員單位之一,深度參與到標準的起草和制定工作中。


          舍弗勒一直積極參與標準化工作。作為智能駕駛解決方案供應商,舍弗勒是汽標委智能網聯汽車分標委工作組成員。2020年,舍弗勒作為牽頭方之一完成了“智能泊車標準體系研究項目”,還參與了“乘用車自動緊急制動系統性能要求及試驗方法”、“自動泊車性能要求及試驗方法”、“組合駕駛輔助系統技術要求及試驗方法 第2部分 多車道行駛控制” 、“自動駕駛應用技術要求及試驗方法 第2部分 末端配送”等標準項目,為促進智能駕駛行業發展積極貢獻力量。


          關于“智能網聯汽車技術及標準法規國際交流會”

          第八屆智能網聯汽車技術及標準法規國際交流會(ICV2022),由工業和信息化部與國家市場監督管理總局指導,全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)主辦,中國汽車技術研究中心有限公司及武漢經濟技術開發區聯合承辦。舉辦八年以來,ICV已成為國際上最受關注的智能網聯汽車產業政策、技術及標準法規信息發布與交流平臺之一。

          【華軸網】部分信息來自互聯網,力求安全及時、準確無誤,目的在于傳遞更多信息,并不代表對其觀點贊同或對其真實性負責。如本網轉載信息涉及版權等問題,請及時與本網聯系。電話:4007-1100-10

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